Dois-je souscrire une assurance moto distincte ou ma moto peut-elle être tout simplement ajoutée à mes polices auto ?

Certains assureurs proposent des tarifs très intéressants si vous souscrivez à la fois leurs polices auto et moto.
Vous pouvez toujours vous adresser à nos services pour obtenir des informations complémentaires ; nous rechercherons ensemble la meilleure solution pour votre situation.

Suis-je assuré si j'utilise ma moto sur un circuit ? Cela concerne-t-il à la fois les dégâts accidentels et ma responsabilité en cas de sinistre ?

La RC Véhicules automoteurs est obligatoire pour tout véhicule motorisé, mais elle ne s'applique pas aux courses autorisées sur circuit fermé.
Dans ces cas, l'organisateur doit souscrire une RC Organisation, couvrant généralement les spectateurs et le personnel, mais souvent pas les participants.

Pour les courses illégales, la RC Véhicules automoteurs indemnise les victimes, mais les conducteurs peuvent être poursuivis pour récupérer les coûts.
En ce qui concerne les dommages personnels, les polices d’assurance vie, hospitalisation ou accidents ne sont pas obligatoires et excluent souvent les sports extrêmes et compétitions.

J'ai gonflé le moteur de mon cyclomoteur ; quelles en sont les conséquences ?

Les cyclomoteurs de classe A et B sont limités à 25 et 45 km/h respectivement.
Gonfler le moteur pour dépasser ces vitesses est illégal et expose le conducteur à une amende de 1250 € et à une déchéance du droit de conduire.
Un cyclomoteur modifié devient non conforme, non assuré et nécessite un permis de conduire moto.

En cas d'accident avec un cyclomoteur gonflé, l'assureur peut réclamer au conducteur le remboursement des frais d'indemnisation, qui peuvent être élevés en cas de blessures.